Da bi zarađivao lovu, ne treba da budeš obrazovan, talentovan, niti da ulažeš i dinar. Nekima veštačka inteligencija napravi sve to. Gledam neke klipove u Africi, vidi se da je Al i za 5 dana lik skupio 500 hiljada lajkova i milione pregleda. Na klip koji traje 45 sekundi. Imaju veću mesečnu zaradu od lekara i naučnika.
Udala sam sa 33, sada imam 36 kajem se što se nisam udala ranije pošto još uvek nemamo decu. 😕
Potpisujem da su koleginice na fakultetu najseksipilnije devojke ikada.
Ljudi u mom životu koji zavise od mene su toliko psihički teški i zahtevni da verujem da sam jedna od retkih osoba koja se opusti kad ide na posao. Tu mi niko neće pričati o depresijama i iracionalnim problemima, samo radim.
Kad na fb vidim profil starijih žena gdje dijele slike sa citatima tipa " budi čovjek, pruži ruku, Bog sve vidi", itd., odmah znam da su to zla od žena. Znam par takvih primjera iz okoline, prosto da se čovjek krsti.
Drage djevojke, ne pristajte na zajednicu makar pod mostom spavale!
Ne razumem zašto neko kao argument koristi „imam ja godina“. Da imaju tih godina kako kažu, ne bi se ponašali nezrelo i ponižavali druge da bi sebe uzdigli. Sad kad kažu da imaju godina, pa svi treba da ćute i kažu jeste, u pravu si, imaš godina. Hah kako da ne.
Došao sam u jednu firmu da radim kao vozač autobusa u kojoj nikad direktora nisam video, šef se pojavi subotom da okači raspored rada za iduću sedmicu i to je to. Radnici su nekad umeli sat dva vrmena pred smenu da jave da danas neće doći na posao jer su bolesni ustvari im nije ništa, pa sam dosta puta radio prekovremeno. Plate su kasnile po 3-4 meseca, kralo se gorivo, neke karte se nisu naplaćivale da bi vozači i kondukteri imali za kafu i topli obrok. Putnik mu da 300 din i vozi ga do meseca kako treba. 2021 sam od strane opštine postavljen kao novi direktor da bi firma opstala morao sam promeniti 80% zaposlenih koji su hteli da rade. Uvidom u papire imali smo 20 čistačica od kojih sam morao da lišim radnog mesta njih 10 jer su nam samo bili teret za plate a neke nisu dolazile na posao mesecima ali se zato plata primala redovno. Od velikog gubitaša do profita od 3,4 miliona dinara na kraju godine. Uložilo se u novu flotu autobusa, proširili smo neke inostrane linije. Idemo ka boljem.